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本發明涉及煤系地層鉆孔方位及深度的判斷方法，包括以下步驟：S1、確定目標鉆孔在水平鉆孔段的地質突變位置及類型，生成地面模型及鉆孔軌道模型，預先對鉆孔位置中地質突變的類型和位置進行判斷；S2、建立靶平面方程以及靶點坐標系與鉆孔口坐標系之間的坐標轉換關系；S3、預測入靶方向S4、進行軌道碰撞掃描；S5、根據入靶方向和碰撞結果進行鉆孔，抓拍獲取鉆孔原始圖像，并進行色度補償以得到補償后圖像；S6、對補償后圖像的數據進行數據處理；S7、計算末測段的軌跡特征參數；S8、將補償后圖像與軌跡特征參數進行拼接后，進行圖像編輯處理，以得變換圖像；S9、計算出實時鉆孔方位和深度，提升鉆孔作業的工作性能以及安全性能。
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本發明公開了一種堿激發鉛鋅冶煉渣自膠結固化重金屬的方法，主要通過具有相應模數的水玻璃與鉛鋅冶煉渣混合后調節水灰比，然后進行養護得到鉛鋅冶煉渣基地質聚合物。與現有技術相比，本發明的方法過程簡單、成本低廉，只需以鉛鋅冶煉渣和復合堿激發劑為原料，在常溫下就能得到性能優良的鉛鋅冶煉渣基地質聚合物，同時還能利用其自膠凝特性使鉛鋅冶煉渣中的重金屬離子(鋅、鉻、銅、鉛、錳等)得到有效固化。本發明不僅能大大提高鉛鋅冶煉渣的利用率，有效降低能源及資源的消耗，減少鉛鋅渣堆存產生的環境問題，還能有效阻止鉛鋅渣中鋅、鉻、銅、鉛、錳等重金屬離子的浸出行為，具有良好的社會效益和經濟效益。
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本發明公開了一種井底動力活塞鉆具，井底動力活塞鉆具包括控制連桿閥門開關的殼體、活塞缸、固定渦形齒輪內齒的殼體、連桿閥門、活塞、渦桿齒輪、渦形齒輪內齒、壓力彈簧、單向軸、活塞回位鉆柱和鉆具外殼組成。本發明廣泛用于陸地地質鉆探和海洋地質鉆探。本發明通過連桿閥門和活塞配合控制鉆井液流向，依靠鉆井液壓力推動活塞運動，活塞推動渦桿齒輪沿著渦形齒輪內齒的內孔向下前進轉動，渦桿齒輪轉動帶動單向軸、活塞回位鉆柱、鉆頭轉動。本發明采用了井底動力鉆探技術，鉆力強勁，打破了傳統鉆探技術依靠鉆井地面的動力設備利用鉆桿轉動傳遞動能帶動鉆頭轉動，突破了制約鉆探超深井的技術瓶頸。
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一種用鈉電池做能源空心電機做動力的海陸空運載工具,涉及現有汽車、船舶、飛機、牲畜牛馬、軍事作戰、地質勘探、旅游探險等所有交通工具。針對現有汽車、船舶、飛機、牲畜牛馬、軍事作戰、地質勘探、旅游探險等所有交通工具,增置相應抗衡設施太多,特別是軍事作戰臨近敵區就會被發現、電子儀對熱感應、聲波的敏感的不足,而提供一種能在陸地、沙漠、冰川、沼澤、懸崖陡壁、水上水下能垂直升降、全天候來去自由不用燃料,不受聲波、熱感應、電子儀監控一個人即可操作能獨立實施各項功能的一種運載工具。
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本發明公開了一種適用于擋土墻護坡的加強型鋼管注漿錨桿施工方法，在鋼管節段圓周上開設若干出漿孔，制作由若干內襯鋼環和加強鋼筋的組合鋼筋骨架，內襯鋼環沿加強鋼筋的長度方向前后排列，加強鋼筋分別與內襯鋼環的外圓周面相接觸的部位連接；在加強鋼筋外側面上設置若干墊塊；當成孔深度達到設計要求后，推入鋼管節段，將組合鋼筋骨架推入鋼管節段內，調整位置，形成加強型鋼管注漿錨桿結構，一次性進行連續注滿漿后，則形成加強型鋼管注漿錨桿。本發明的制作方法，可縮短擋土墻護坡的工期，確保復雜地質條件下的擋土墻護坡的一次性快速形成，利于達到復雜地質條件下的擋土墻護坡成型后需達到的特殊承載設計要求。
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本發明公開了一種隧道施工安全監測預警管理系統，涉及隧道施工管理技術領域，包括隧道不良地質監測裝置、圍巖變形監測裝置、隧道環境監測裝置、人員管理系統和控制中心，全面地對隧道施工安全的各方面進行實時監測，分別對隧道掌子面的地質情況進行分析監測、對圍巖內壁的變形、巖體沉降、壓力等進行監測、隧道洞內的有毒有害氣體的濃度、隧道洞內的溫度、地下水情況、粉塵、風速、風壓、噪聲和爆破震動方面進行監測和對洞內的人員定位管理，一旦監測到有施工安全危險便作出預警，減少安全事故的發生，消除安全隱患，避免人員傷亡。
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本發明公開了一種滑坡災害下的電網易損性評測方法，該方法計及了電網輸電線路的性能特征及其所在地區的地質特征和降雨量影響，建立了滑坡災害下電網易損性評測模型，能夠多維度的反應電網的客觀實際情況，所計算出的電網易損性評測值能夠較為真實的反映電網的易損程度，能夠有效用以作為進行滑坡災害下的電網易損性評測的量化指標，明確輸電網的安全狀態；并且，其中涉及的運算參數都能夠通過對電網系統所覆蓋地區的地質資料數據進行統計而得到，具備很好的可操作性和實際應用性；本發明滑坡災害下的電網易損性評測方法，能夠有效的為輸電網安全運行風險管理提供技術支持和保障，對提升輸電網安全運行及應急管理具有重要的學術意義和工程價值。
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本發明申請公開了一種防滲止水帷幕體施工工期和造價的風險評價方法，涉及巖土工程設計與施工領域，包括以下步驟：步驟1：通過聲波發生器進行場地勘察，統計聲波發生器所經路線遇到珊瑚礁灰巖的概率和珊瑚礁灰巖厚度分布概率；步驟2：根據場地地質剖面，計算基巖面形狀的分形維數，進行多項式曲線擬合，再按假定的間距進行線性插值計算,計算實際基巖面埋深與按擬合曲線進行插值計算所得的基巖面埋深之間的總差值；步驟3：分別計算由珊瑚礁灰巖分布、基巖面埋深變化、基巖面起伏程度因素引起的工作量變化值M1、M2、M3，根據總工作量變化幅度b，評價地質條件對施工工期、造價影響的風險等級。本申請能夠在施工前免鉆孔。
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本發明公開了一種基于雙譜運算的重力異常分離方法，所述把實測重力異?？醋饔蓞^域異常和局部異常組成，由實測重力異常去掉區域異常后的剩余部分稱為剩余異常，習慣上看做局部異常；一：實測重力異常g與區域異常d和剩余異常j的關系為：g=d+j；二：剩余異常由實測重力異常減去區域異常得到：j=g?d；三：在重力勘測中，測點p（x，y）的區域異常d（x，y）。本發明具備結合已知的地質和其它物理資料信息數據，可準確的分離出計算出重力異常數據的優點，解決了現有的重力異常分離方法計算的準確性地，不能夠配合實際數據進行運算，分離出的數據難以與實際地質情況相匹配的問題。
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本實用新型提出了一種天然河床滲濾取水集成系統，為由管井取水，大口井取水，輻射井取水，滲渠取水，下沉式人工濾池取水，滲濾取水中的至少兩種取水方式任意集合構建而成的一種一體化集成取水系統。本實用新型依據天然河床地形地貌、水文、地質條件和現場實際施工條件，選擇合適的兩種及以上取水方式集合成一種新型的系統取水方式，實現高效、低成本、規?；_采天然河床潛流水。該集成系統適用于各種復雜地質條件的河段，重點打破了傳統、單一取水方法受地質條件、施工條件的限制，高效地擴大了產水量，并保障了優良水質。通過傳感器和物聯網技術，與控制反沖系統協同工作，形成一套高度自動化的集成取水系統。
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本實用新型公開了一種巖溶隧道涌水超前預報系統，包括電磁監測裝置、地震監測裝置、地質打鉆裝置、電磁檢測裝置以及鑿巖裝置，所述地震監測裝置為隧道地震檢測儀，所述地質打鉆裝置為超前地質鉆機，所述電磁監測裝置為順便電磁儀，所述鑿巖裝置為鑿巖臺車。本實用新型多設備聯動，加強系統化：相較于傳統超前預報方法，提出了一套系統化的解決方案，優劣互補，提升預報精度，完善巖溶隧道涌水超前預報機制，推廣前景好，在巖溶隧道涌水提供一整套的、系統化的解決方案，通過實際工程運用，超前預報效果良好，具有一定的推廣價值，而且在鑿巖設備移動上占用面積小，可以移動后進行定位，便于加工。
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本實用新型是一種基礎呈孔樁孔沖擊機,特別是一種能在各種不同復雜地質條件下對建筑物基礎實施大直徑呈孔樁孔的沖擊機,它是在鉆桿下部開有一腔室6,腔室內分別固有控沖頭9運動的高頻速潛水震動電機13和沖擊潛水電機14。它利用潛水電動機作功,推動沖頭上下沖擊震動,而打出大直徑呈孔樁孔。它采用以上沖擊,強制震動回旋原理,在各種不同復雜地質條件下均能實施大直徑呈孔樁孔。而具有使用方便、可靠、易實用在各種不同復雜的地質基礎等優點。
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本實用新型公開了一種工程結構變形無線自動監測器，包括位移傳感器、處理器、通信模塊、電源模塊；位移傳感器采集現場裂縫位移信息，并輸入到處理器進行處理分析，然后觸發處理器進入工作狀態并將監測到的數據通過通信模塊上傳給監測數據管理系統；本實用新型采用工程結構變形無線自動監測器通過位移傳感器采集裂縫變化的信息，并定期將監測數據通過GPRS或短信發送到監測數據管理系統，實現了災害點數據的信息化管理、快速查詢和更新；使得地質災害防治工作變被動為主動，做到災情早發現，早處理；極大的提高了地質災害監測管理工作效率，提高地質災害防治與管理的能力和水平，切實保障人民群眾生命財產安全，有效維護社會和諧穩定，整個裝置能耗低，成本低。
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本發明涉及一種基于土拱效應的抗滑樁樁間距及樁板土壓力的確定方法，屬于滑坡、邊坡、基坑等支擋工程技術領域。該方法包括以下步驟：步驟一：勘探滑坡治理工程現場，掌握地質勘察資料，形成地質勘察報告；步驟二：根據地質勘察報告進行滑坡推力的計算；步驟三：確定樁寬b；步驟四：給定精度控制量eps；步驟五：確定函數Φ的最小值Φmin，若Φmin≤eps，則轉到步驟六，否則終止計算，表明此滑坡工程采用抗滑樁設計不合適；步驟六：確定樁間距和土拱方程；步驟七：計算樁板土壓力。該方法與現有技術相比，可以提高抗滑樁設計的合理性，加大工程中抗滑樁能力的利用。
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本發明涉及一種通過構建三維地質模型展示滑坡發生過程及滑坡體運動形態的可視化實現方法。包括地形信息導入、計算滑坡體運動的形態、展示其墜落、滑動、翻滾等。三維地質模型的構建包括從原始地質資料中獲取信息,數據轉換和預處理,構建成規則網格三維數據場,然后交由可視化演繹系統進行數據映射、繪制三維圖形等。本發明可針對引起滑坡的多種因素進行綜合性模擬研究,提高減災、防災的手段和能力。在生態環境不斷惡化,全球范圍內自然災害頻繁的今天,具有重大意義,造福于人類。
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本發明涉及一種隧道襯砌結構檢測裝置，包括檢測控制主體機構和帶動檢測控制主體機構的動力行駛機構；檢測控制主體機構包括主殼體，內設地質雷達、控制單元和供能單元，地質雷達的檢測端朝上；動力行駛機構包括至少三個飛行器，所有飛行器在主殼體的周圍間隔布置并與主殼體相連，飛行器下表面高于主殼體下表面以便為飛行器工作提供安全空間；主殼體的兩側分別設有履帶式行駛單元，履帶式行駛單元包括履帶，履帶外側面的行駛接觸段朝上且高于主殼體上表面以提供檢測間隙，沿履帶長度方向在履帶外側面上間隔設有若干吸盤單元。本發明可實現地質雷達沿襯砌表面的附壁行駛和檢測，可提高襯砌檢測效率，檢測作業不占用隧道道路，降低了實施成本。
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本發明涉及一種低山地貌區隱伏塌陷的預測方法，其包括S1.通過收集和分析地質資料，確定目標靶區；S2.分別采用高密度電法和地震映像法對目標靶區進行勘探，并分別得到高密度電法勘探成果和地震映像法勘探成果；S3.綜合高密度電法和地震映像法的勘探成果，同時結合地質資料，推斷出目標靶區中的隱伏塌陷區和非隱伏塌陷區，實現對隱伏塌陷的預測。本發明采用高密度電法對隱伏巖溶進行初步劃分，同時采用地震映像法勘測出淺表松散土層區域，通過綜合兩種方法并結合地質資料對隱伏塌陷區域進行圈定，從而不僅能夠對隱伏塌陷進行預測，而且能夠在預警工作中起到重要參考作用。
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本發明涉及降阻劑技術領域，且公開了一種環保降阻劑，該環保降阻劑，在制作過程中加入了導電鹽、石油焦炭和活性炭粉末，進一步的提高了降阻劑的降阻效果，提高了降阻時效，并且原材料價廉易得，具有良好的經濟效益，通過加入的緩凝劑和增粘劑，不僅大大減少了在生產過程中所產生的粉塵，更加的環保健康，而且也使得降阻劑形成了膏狀體，粘性較大，結構更加致密，不易隨雨水而流失，受到環境因素影響較小，潮濕地質環境下，通過吸水環氧樹脂粉末的吸水劑，能夠吸收潮濕土壤中多余的水分，防止金屬接地體因為潮濕而腐蝕，干燥地質環境下，通過丁二醇溶液的保濕劑，可保證降阻劑的一定濕度，進而保證降阻劑的降阻效果，適用地質范圍更廣。
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本發明公開了一種基于渣料分析進行豎井鉆進工藝動態調整的判定方法，包括以下步驟,根據地勘提供的地質情況，采用反井鉆機從上向下進行導孔鉆進，定期打撈鉆出的巖渣；通過對打撈出的巖渣取樣分析，初步判定不同深度段的豎井巖性情況，并與地勘提供的地質情況對比；根據判定出的不同深度段的豎井巖性情況選定不同深度段擴孔鉆進的工藝參數；導孔鉆通后，更換反井鉆機鉆頭，并根據選定的擴孔鉆進工藝參數從上向上進行擴孔，擴孔過程中通過對渣料成分的分析以及出渣的實際數量和正常計算數量的比較分析，提高對實際地質情況判定的可靠性，以便及時動態調整鉆進時的扭矩、推力和轉速等工藝參數，提高生產效率。
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本發明涉及地質災害研究領域，具體涉及一種庫區消落帶劣化模擬系統。包括實驗箱、收集實驗箱內激發和接收樣品質子能級躍遷信息的核磁共振信號處理器、采集和控制實驗箱內的物理量變化的流量控制器、提高實驗箱內溫度的空氣加壓加熱系統、降低實驗箱內溫度的液氮系統、給實驗箱內注水的水位控制系統、給實驗箱內排液降壓的泄流系統和分析處理所有實驗數據的上位機，本技術方案模擬消落帶巖體在不同水位、不同壓力、不同溫度環境下的巖石力學性質變化、孔隙水對巖體的破壞作用及干濕循環對巖體的劣化作用，用以提高庫區岸坡的生態修復能力和景觀重建能力，減輕庫區次生地質災害風險，提高地質災害預警預報能力，保障人民生命財產安全。
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本發明公開了一種淺埋暗挖十字橫撐隧道施工方法，包括以下步驟：進行施工準備；按照施工設計要求對隧道超前支護及隧道輪廓線進行測量放線；采用物探超前地質預報與鉆探超前地質預報相結合的方式進行超前地質預報；進行超前管棚注漿及超前帷幕注漿，并對注漿效果進行檢查，注漿效果符合施工要求即則入下一工序，不符合施工要求則再次進行超前管棚及超前帷幕注漿；沿從上至下和從左至右的順序逐個對施工區域進行開挖支護施工；完成一次隧道橫端面的施工后，進行初支和臨支封閉并進行監控量測；滿足設計要求則重復上述步驟進行下一循環施工，不滿足設計要求則進行加強支護，并調整開挖參數再進行開挖支護施工直至滿足設計要求。
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本發明涉及勘察測繪技術領域，尤其涉及一種巖土工程勘察用具有自動保持水平功能的穩固支撐器。本發明的技術問題是：在對傾斜地形進行使用時，三角固定架無法使測繪儀始終保持水平，如此會造成地質勘察測繪的精度不準。一種巖土工程勘察用具有自動保持水平功能的穩固支撐器，包括有殼體、三角支撐架、平衡機構和鎖緊固定機構，殼體的下表面設置有三角支撐架，殼體內設置有平衡機構，平衡機構上設置有鎖緊固定機構。本發明通過平衡機構使測繪儀處于水平狀態，通過鎖緊固定機構配合，對測繪儀的位置進行固定，如此避免使用者觸碰測繪儀時，測繪儀移動給地質勘察測繪造成不便，同時使測繪儀始終保持水平狀態，避免地質勘察測繪的精度不準。
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本發明公開了一種適合三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采設備配套方法，綜采設備包括采煤機、刮板輸送機和液壓支架，綜采設備配套方法包括獲取三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采工作面的地質條件參數；根據綜采工作面的地質條件參數確定合適的梁端距的尺寸范圍和人行空間參數；根據梁端距的尺寸范圍、人行空間參數和預設的目標參數形成采煤機、刮板輸送機和液壓支架之間的三機配套參數表；根據三機配套參數表匹配符合條件的采煤機、刮板輸送機以及液壓支架。本發明根據三軟兩大傾斜中厚煤層的地質條件確定出合理的工作面綜采設備配套尺寸，為三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采設備配套提供技術支撐，并使得配套設備的效能能得到最大發揮，提高煤炭資源開采效率。
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本實用新型公開了一種工程結構位移拉線式無線自動監測器，包括拉線開關模塊、處理器、通信模塊、電源模塊；拉線開關模塊實時采集監測節點所在地的地質狀況信號；觸發處理器進入工作狀態并將監測到的數據上傳給監測數據管理系統；本實用新型采用設置有報警拉線和預警拉線開關，并定期將監測數據通過GPRS或短信發送到監測數據管理系統，實現了災害點數據的信息化管理、快速查詢和更新；根據分析處理結果實施預警短信的分級告警，使得地質災害防治工作變被動為主動，做到災情早發現，早處理；極大的提高了地質災害監測管理工作效率，提高地質災害防治與管理的能力和水平，整個裝置只有在預設時間內和接收到觸發信號時，才啟動監測裝置，因此能耗低，成本低。
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本申請涉及一種用于檢測河堤結構的裝置，涉及河堤檢測技術領域，其包括地質雷達探測儀本體，所述用于檢測河堤結構的裝置還包括防塵組件，所述防塵組件包括內部中空、一端敞口的箱體，所述箱體遠離敞口一端設有箱門，箱體內壁上設有用于放置地質雷達探測儀本體的凸緣。本申請解決了地面揚塵容易落到地質雷達探測儀上造成地質雷達探測儀表面積灰，影響探測儀使用的問題。
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本發明涉及一種鉻渣固化膠凝聚合物，地質聚合物顆粒之間通過縮聚反應，由-Si-O-Al-O-鍵互相連接形成的無機高分子膠凝體。此聚合物中包括通過地聚合反應形成的鈉沸石等沸石相和通過水化反應生成的水化硅酸鈣和鋁酸鈣等CSH礦物相。六價鉻離子多數被固化在沸石相中，少數的六價鉻離子被固化在CSH礦物相中，此膠凝聚合物實現了鉻離子以非晶態形式被固封在地質聚合物固化體中。鉻渣固化膠凝聚合物是以鉻渣、高爐礦渣、粉煤灰為原料在以氫氧化鈉和水玻璃組成的復合激發劑的作用下制備得到一種鉻渣固化膠凝聚合物。該制作方法操作簡單，制備的膠凝聚合物具有良好的力學性能，不僅能減少高爐礦渣和粉煤灰堆存產生的環境問題，還能有效阻止鉻渣中鉻離子的浸出行為。
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本發明涉及一種用于混凝土樁或樁基的聲測管裝置及其安裝方法，聲測管裝置包括沿混凝土樁或樁基長度方向設置的聲測管、聲測管延伸段、暗盒和封閉蓋；所述暗盒固定設置在混凝土樁或樁基的側壁中，暗盒上具有與混凝土樁或樁基外側連通的通孔；所述聲測管延伸段的下端與聲測管的上端連通，聲測管延伸段的上端與暗盒上的通孔連通；封閉蓋安裝在混凝土樁或樁基的側壁外，且用于密封暗盒上的通孔。該聲測管預留裝置不但適用于混凝土樁或樁基的施工檢測，也適用于后期檢測，具有將來混凝土樁或樁基在出現地質環境變化及發生地質災害后，保留的聲測管裝置可實現對混凝土樁或樁基結構的完整性進行監控和復測。
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本發明公開了一種泥頁巖儲層含氣量地球物理定量預測方法，包括以下步驟：1)獲取目標工區泥頁巖儲層的地質參數，所述地質參數包括孔隙度和總有機碳含量；2)獲取待測泥頁巖儲層的巖石物理參數；所述巖石物理參數包括縱波阻抗和密度；3)根據獲取目標工區泥頁巖儲層的地質參數和巖石物理參數，建立泥頁巖儲層含氣量預測模型；4)基于地震疊前同時反演，通過專業軟件獲取縱波阻抗數據體和密度數據體；5)將得到的縱波阻抗Ip數據體和密度ρ數據體代入預測模型中，即獲得待測泥頁巖儲層的總含氣量預測值。本發明預測結果符合地質事實，具有含氣量定量預測結果準確、可靠的特點，適用性較為廣泛，可以直接服務于頁巖氣勘探開發決策。
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2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
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