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             > 人形機器人爆發，電池企業停止觀望，固態電池成新契機
            
	
            

            

            
	
            
		
            
			
            
				
            人形機器人爆發，電池企業停止觀望，固態電池成新契機
            
				
            
				2025-07-22 09:27:09 來源：高工鋰電				
            
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            簡介：隨著人形機器人市場的快速崛起，電池企業紛紛停止觀望，積極布局相關領域。2025年上半年，人形機器人產業生態加速發展，多數觀點認為2025年將成為人形機器人的量產元年和商業化落地元年。電池企業在此背景下，開始探索適合人形機器人的電池解決方案，尤其是固態電池技術，成為電池企業卡位人形機器人賽道的重要契機。
            			
			
            
	人形機器人市場在2025年迎來了快速發展的新階段。近期，智元、宇樹中標中國移動1.24億元人形機器人訂單，優必選天工行者機器人累計訂單超300臺。特斯拉Optimus早在年初設定2025年產5000臺的目標，而小鵬、小米、華為等車企也將在人形機器人領域有更多實質性動作。隨著技術、資本、場景、政策、標準的層層推動，人形機器人的產業生態加速發展，行業或將在2025年下半年迎來首個爆發周期。

            

            
	
            

            


            
	然而，作為人形機器人的核心動力零部件，電池企業此前一度顯得冷靜。一方面，機器人企業已在向電池企業發出更深度的合作信號，但目前來看雙方的協同仍處于初期摸索階段；另一方面，電池企業自身在權衡技術投入與市場回報后，仍保持一定觀望。人形機器人對動力電池的要求極高，包括高能量密度、高倍率性、安全性、寬溫性以及成本控制等多方面。目前，人形機器人主要采用18/21系小圓柱電池，能量密度240-300Wh/kg，還能保證有3-5C的倍率性。

            
            

            
	
            

            


            
	隨著人形機器人的熱度持續高漲，有技術實力的電池企業選擇在現階段率先搶跑，探索出動態平衡的方案，趕在量產元年在人形機器人供應鏈搶先布局。46系大圓柱、半固態電池、固態電池等新技術的成熟，為電池企業卡位人形機器人賽道提供了好契機。固態電池憑借其高能量密度、高安全性和出色的低溫性能，正加速取代傳統鋰電成為下一代主流技術路線。目前，半固態電池已經在無人機、eVTOL等新興應用市場有落地案例。欣旺達通過聚合物固態電解質路線切入人形機器人領域，其提供的固態電池已在GoMate項目中實現搭載，并在量產推進中。蜂巢能源規劃將固態電池分為半固態與全固態階段，第一代半固態電池能量密度可達300Wh/kg，預計2025年量產。孚能科技在半固態電池領域已經推出了三代產品，并均取得了有序推進。

            
            

            
	
            

            


            
	人形機器人的爆發為電池企業帶來了新的機遇和挑戰。電池企業紛紛停止觀望，積極探索適合人形機器人的電池解決方案。固態電池技術憑借其高能量密度、高安全性和出色的低溫性能，成為電池企業卡位人形機器人賽道的重要契機。隨著人形機器人市場的快速發展，電池企業有望在這一新興領域獲得新的增長點，推動人形機器人產業的進一步發展。

            

            
			
            
				
            
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