1.本實用新型屬于強磁除鐵技術領域，具體涉及一種鋁電解陽極組裝車間強磁除鐵裝置。
背景技術：
2.從電解槽更換下的殘極，在經過陽極組裝車間裝卸站、電解質清理工序，電解質經裝卸站皮帶、電解質皮帶進入匯總皮帶后，進入鄂式破碎機進行初級破碎，破碎料經大傾角皮帶輸送至緩沖倉，經緩沖倉底部的電振均勻進入壓磨機，經壓磨機處理的破碎料再經斗提提升至振動篩，經振動篩篩分后進入成品倉。最后由車輛運輸至電解車間，供電解槽保溫使用。在破碎料生產的全部工藝流程中電解質先后經過匯總皮帶、大傾角皮帶、成品皮帶三次除鐵，電解質中的含鐵物質已基本被去除干凈。只有從鋼爪上掉落的氧化皮經破碎后變成細小微粒，普通除鐵器難以將其吸出，這些氧化鐵雜質是澆鑄鋼爪時產生的，里面含有豐富的鐵、磷、硅、錳等元素，當這些雜質進入電解槽后會嚴重影響原鋁品質。為此必須在破碎粒進入成品倉前將之去除。
技術實現要素：
3.本實用新型針對上述問題提供了一種鋁電解陽極組裝車間強磁除鐵裝置。
4.為達到上述目的本實用新型采用了以下技術方案：
5.一種鋁電解陽極組裝車間強磁除鐵裝置，包括底座、強磁滾筒、滾筒電機、螺旋送料機和控制箱；
6.所述強磁滾筒和滾筒電機均安裝在底座上，所述滾筒電機用于帶動強磁滾筒轉動，所述強磁滾筒安裝在傳送皮帶的一側，用于吸附電解質破碎料中的氧化鐵雜質，并通過離心力將氧化鐵雜質甩至螺旋送料機，所述螺旋送料機用于將氧化鐵雜質輸送至雜質箱，所述控制箱用于控制滾筒電機和螺旋送料機的工作。
7.進一步，在所述強磁滾筒的表面均勻設置有多個與強磁滾筒軸線平行的阻擋條，用于防止強磁滾筒吸附的氧化鐵雜質被落下的電解質破碎料沖走。
8.再進一步，所述阻擋條為高20mm、厚2mm、長1000mm的鋼板。
9.更進一步，所述底座由槽鋼焊接而成。
10.更進一步，所述控制箱包括變頻器，所述變頻器用于調節滾筒電機的轉速。
11.更進一步，在所述底座的下部的兩側均設置承接板，分別用于對電解質破碎料和氧化鐵雜質進行導料，使其分別準確的落入料倉和雜質箱。
12.更進一步，還包括滾筒風扇，所述滾筒風扇用于對滾筒電機進行散熱。
13.與現有技術相比本實用新型具有以下優點：
14.本實用新型通過使電解質破碎料經過強磁滾筒的一側，并通過阻擋條輔助對氧化鐵雜質進行吸附，最后通過強磁滾筒旋轉產生的離心力，將氧化鐵雜質甩入螺
聲明：
“鋁電解陽極組裝車間強磁除鐵裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：山西中鋁華潤有限公司
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2025年08月07日 ~ 09日 
