1.本實用新型涉及隧道掘進設備技術領域，尤其是一種內外筒體雙螺旋式螺旋輸送機。
背景技術：
2.盾構掘進機是城市地鐵及地下隧道建設的重要設備，而螺旋輸送機則是盾構掘進機渣土輸送系統中的常用設備，螺旋輸送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行物料輸送，由于其具有高效、安全、環保等多種優勢，目前已經被廣泛應用于盾構施工中。
3.現有的螺旋輸送機多應用于土壓平衡盾構，由于地下地質水文條件千變萬化，螺旋輸送機在盾構施工過程中易出現卡軸、斷軸、結泥餅、噴涌等各類問題，嚴重影響施工安全及施工效率。
技術實現要素：
4.本技術人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的內外筒體雙螺旋式螺旋輸送機，通過內筒體上的篩分孔對盾構機刀盤開挖下來的渣土進行分類，再由內外螺旋葉片旋轉運輸至螺旋輸送機的尾部，再分別由出渣門一、二輸送其它至渣土轉運設備，從而提高施工效率。
5.本實用新型所采用的技術方案如下：
6.一種內外筒體雙螺旋式螺旋輸送機，包括同軸設置的內筒體和外筒體，
7.所述內筒體軸線處安裝有螺旋軸，螺旋軸上設有內側螺旋葉片，所述螺旋軸的尾部固定有連接法蘭，
8.所述內筒體的圓周面上連接有外側螺旋葉片；所述內筒體的圓周面上還設有若干渣土過濾孔、出渣門一，
9.所述外筒體包括相互套接的伸縮內筒、伸縮外筒，所述伸縮內筒和伸縮外筒之間連接有伸縮油缸；所述伸縮內筒上設有改良劑注入口，伸縮外筒尾部設有出渣門二，
10.所述外筒體的內徑大于外側螺旋葉片的外徑。
11.所述內側螺旋葉片與內筒體的內壁相接。
12.所述渣土過濾孔在內筒體的外圓表面上線性陣列。
13.所述渣土過濾孔位于外側螺旋葉片將內筒體的外圓表面分隔形成的區域中。
14.所述出渣門一位于內筒體尾部，所述出渣門一、出渣門二交錯設置。
15.出渣門二與出渣門一之間相互獨立排渣。
16.所述伸縮內筒、伸縮外筒之間設有滑動套，所述滑動套嵌設在伸縮外筒內壁。
17.所述滑動套位于伸縮外筒靠近伸縮內筒一端，且滑動套與伸縮外筒口部之間預留裝配厚度。
18.所述伸縮油缸的兩端分別鉸接于伸縮內筒、伸縮外筒的外壁上。
19.所述外筒體上還設有觀察窗。
20.本實用新型的有益效果如下：
21.1、通過內筒體上的篩分孔對渣土進行篩分，再通過內筒體內外部的雙層螺旋葉片分別進行輸送，然后可以對渣土分別進行轉
聲明：
“內外筒體雙螺旋式螺旋輸送機的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：無錫中鐵城軌裝備有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
