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            新型分級破碎設備驅動結構的制作方法

            798   編輯:中冶有色網   來源:泰伯克(天津)機械設備有限公司  
            2023-09-13 17:02:23
            本實用新型屬于破碎機領域,尤其是涉及一種新型分級破碎設備驅動結構。 背景技術: 分級破碎機主要適用于中等硬度以下的物料破碎,如煤炭、石灰石、氧化鋁等,目前被廣泛應用于煤礦、電廠、建材以及環保等領域,其工作原理是只對大于要求物料粒度的入料進行破碎,而滿足粒度要求的物料直接通過兩個破碎輥之間的間隙或破碎輥與側壁梳齒板之間的間隙落下,同時具有破碎和篩分的雙重功效。 分級破碎機利用安裝在軸上不同齒型的破碎齒對物料進行撕拉、剪切和擠壓,實現物料的破碎。其傳動方式一般有:電機—液力偶合器—減速器—聯軸器—破碎輥的驅動方式和電機—小帶輪—大帶輪—破碎輥的帶傳動方式。 雙齒輥分級破碎機按電機數量可分為單電機驅動與雙電機驅動兩種形式。單電機驅動方式為:單電機提供動力,通過液力偶合器進行過載保護,經過減速機減速并傳遞扭矩和載荷,帶動主動破碎輥轉動,在同步齒輪的作用下,帶動從動破碎輥旋轉,以上可簡稱為單驅動+同步齒輪結構。因此傳動方式只有單電機提供動能,單電機功率小于雙電機,易出現卡堵現象;如果為提高功率,電機、偶合器和減速機的設備型號選型就會偏大,造成設備能耗浪費,且單個電機、偶合器和減速器的尺寸相對較大,影響設備的整體布置和安裝。 雙電機驅動雙齒輥方式為兩個電機分別獨立驅動兩個破碎齒輥旋轉嚙合物料破碎,兩個齒輥的動力及傳動部件分別控制,獨立運行。在實際工況中,受大扭矩以及破碎齒對物料加載的不穩定,咬合物料可能出現“退讓”和“滑差”等現象,造成破碎物料堵塞、出料粒度超限和細粒增加多現象,破碎效率和破碎效果較差。 電機+皮帶輪傳動方式是由兩個電機分別獨立驅動兩個小皮帶輪,各自的小皮帶輪再拖動大皮帶輪,由大皮帶輪帶動破碎輥向內或向外旋轉,兩個破碎齒輥的動力及傳動部件亦為獨立運行,存在破碎效率低,破碎效果差的現象。此外,大皮帶輪外形尺寸較大,致使破碎機整機尺寸大,不利于現場安裝布置。 技術實現要素: 有鑒于此,本實用新型旨在克服上述現有技術中存在的缺陷,提出一種新型分級破碎設備驅動結構,基于plc自動變頻調速控制系統的雙電機+同步齒輪驅動分級破碎設備,嚴格控制破碎齒的嚙合空間,提高分級破碎機的破碎效率和破碎效果,穩定工作電流,達到降低能耗的作用。 為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的: 一種新型分級破碎設備驅動結構,包括電機、偶合器、減速機、聯軸器、前軸承組件
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