一種能避免輪胎爆破的飛機剎車系統余壓監控保護方法,將剎車壓力和剎車電流的邏輯比較結果與保護機制的啟動進行關聯,從而實現余壓閉環檢測和保護,具有智能化程度較高的特點。本發明將剎車壓力和剎車電流與設定的門限值進行實時比較,當剎車壓力與剎車電流均滿足各門限值的啟動條件并持續50ms,則啟動保護機制;通過繼電器切斷液壓伺服閥的線圈供電,消除飛機剎車系統余壓,保證飛機正常著陸,避免了飛機輪胎爆破,提高了飛機著陸的安全性。本發明首次在余壓監控中引入時序控制,能夠有效防止信號波動及誤觸發,避免了因信號誤觸發導致的剎車失效,提高了剎車系統余壓判斷的準確度和飛機剎車系統的可靠性,且反應速度快。
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