本發明公開了一種基于聯合樹的航空發動機渦輪轉子系統可靠性分析方法,包括以下步驟:S1、故障模式分析,建立故障樹;S2、根據故障樹與貝葉斯網絡轉化規則轉化得到渦輪轉子系統故障模式貝葉斯網絡;S3、依據D?Separation將渦輪轉子系統故障模式貝葉斯網絡劃分為單連通和多連通網絡;S4、使用靜態貝葉斯網絡的推理方法直接對單連通網絡進行概率推導,求出各系統部件失效模式的發生概率;S5、對多連通網絡采用聯合樹法進行推導,求出系統失效率以及各失效模式的發生概率。本發明采用聯合樹法進行推理計算,能夠更加準確和高效地推導渦輪轉子系統的可靠性,可以學習不斷改進數據信息和模型結構,提高可靠性分析能力。
聲明:
“基于聯合樹的航空發動機渦輪轉子系統可靠性分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)