本發明提供了一種基于故障樹分析的齒輪傳動系統FMMEA分析方法,屬于航空發動機分析技術領域。該方法以故障樹分析與故障模式、故障機理及影響分析結合法作為失效機理分析思路、以風險優先數法作為故障嚴酷度的評判標準的綜合研究方法,并基于相關歷史統計數據,由齒輪傳動系統的故障產生與發展機理,實現傳動系統薄弱環節的有效定位。與現有技術相比,本發明不僅可以分析故障原因,還能有效得出故障產生與發展機理,進而加強有針對性的設備缺陷排查,本發明解決了現有技術在分析設備缺陷上存在的依賴專家經驗、分析結果單一、針對性不足以及準確度不高等問題。
聲明:
“基于故障樹分析的齒輪傳動系統FMMEA分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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