本發明公開了一種輪轂軸承單元電阻模型測量滾道預緊的方法,主要包括對輪轂軸承的金屬零件進行電阻化、電阻零件的組網、電路構建、根據預緊狀態影響內列滾動體和外列滾動體接觸橢圓、進而影響接觸面積的情況計算電阻。本發明通過分析輪轂軸承單元的零件特征,建立一種全新的電阻模型,從而表征輪轂軸承單元滾道的接觸狀態,進一步測量評價輪轂軸承單元的滾道預緊程度;無損測量,能夠有效測量滾道的預緊程度,從而為控制輪轂軸承的滾道預緊力控制提供重要支撐;能夠短時間內高效測量出滾道的預緊程度,滿足輪轂軸承批量化生產的過程檢測需求。
聲明:
“輪轂軸承單元電阻模型測量滾道預緊的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)