本發明公開了一種無砟軌道層間傷損的無損檢測方法,采用軌道板高斯曲率指標來識別無砟軌道層間單處和多處脫空、離縫傷損,其特征在于,包括如下步驟:在給定邊界條件,通過模態分析求出軌道板在任一階模態下的位移模態值;利用位移模態進一步求解軌道板的高斯曲率以反映軌道板橫向和縱向的曲率模態,以確定傷損的存在。發明利用模態分析理論,通過軌道板的前三階高斯曲率指標即可識別傷損有無及傷損位置,尤其以第一階高斯曲率指標最為明顯。本發明方法是一種無損檢測方法,試驗操作簡便,并且不受軌道板內鋼筋的影響,檢測結果直觀明了,不僅能識別傷損的有無,而且還能準確的定位傷損的位置。
聲明:
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