本發明涉及一種用于對車輛的電化學蓄能器進行熱管理的方法,其中,接收和/或確定數據,其中,所述數據包括計劃的或預計的停車持續時間、車輛的環境數據、電化學蓄能器的熱特性,分析所接收和/或所確定的數據并且基于所分析的數據在車輛停車之前、在車輛停車時或在車輛停車之后通過控制單元引入用于對電化學蓄能器進行熱管理的措施,其中,通過用于對電化學蓄能器進行熱管理的措施直接或間接地通過車輛的電池冷卻回路和/或主冷卻回路從電化學蓄能器中獲取熱能或向電化學蓄能器輸送熱能。
聲明:
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