本發明涉及高鐵接觸網線索空間幾何狀態參數檢測方法,屬于電氣化鉄道接觸網故障檢測領域。本發明的目的是提出高鐵接觸網線索空間幾何狀態參數綜合評估方法。本發明使用激光測距儀來測量接觸網線索及重點設備機械幾何參數數值;分別從溫度變化導致線索變化量,接觸線偏移隨風速變化情況,不同時速列車通過時接觸線摩擦偏移,掌握各種外界條件下接觸網幾何參數變化規律;建立電化學極化控制條件下空氣中接觸網腐蝕速率的理論模型,對其耐久性進行研究,形成綜合評估系統。本發明可以依據接觸網線索空間幾何參數變化趨勢指導維修工區作業,提高接觸網維護工作效率。
聲明:
“高鐵接觸網線索空間幾何狀態參數檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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