本發明公開電動汽車中的一種基于電化學模型的鋰電池SOP估算方法,根據模型電壓和實時電壓計算出遺傳算法中的適應度值,尋找到最優的正負極顆粒的固相擴散系數,計算出最優的正負極顆粒最外層鋰離子濃度值,求解出由最優的正負極顆粒最外層鋰離子濃度值限制的峰值充電電流和放電電流,計算得到峰值充放電功率;本發明采用鋰離子濃度極限進行SOP預測,更能從電化學原理上反映電池的功率能力,對電池前置狀態變化更為敏感,對動態工況下的電池SOP預測有更高的精度以及可靠性,采用遺傳算法對模型進行實時參數辨識,可以實時優化模型參數,降低溫度變化以及電池老化對預測結果的影響,提高預測精度。
聲明:
“基于電化學模型的鋰電池SOP估算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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