本發明提供一種氫燃料電池系統性能的檢測方法、裝置、設備及介質,通過在車輛進入性能檢測模式后,監測額定功率密度、起動時間、電池系統額定功率從10%到90%的第一響應時間、電池系統額定功率從0%到50%的第二響應時間、最大功率密度以及氫氣利用率,并根據上述指標計算獲取電池系統的性能百分比,再通過車輛的儀表盤或者車載終端推送性能百分比。避免了用戶需要在實驗室進行檢測的操作,有效減少了操作步驟,提高了檢測結果的準確性,降低了時間成本和人工成本。
聲明:
“氫燃料電池系統性能的檢測方法、裝置、設備及介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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