本實用新型涉及車用鋰電池啟停技術領域,本實用新型公開了一種高倍率電池系統液冷裝置,解決了現有P0架構48V電池不能純電行駛、能量低的問題;解決了鋰電低溫啟動功率瓶頸、低溫充電瓶頸。其特征在于,通過多個方形電芯經過串并聯堆疊后通過焊接、螺絲緊固的方式可以達到48V啟動平臺電壓,再通過支撐電芯的模組及鑄鋁水冷箱體和電子電器件構成一個電池系統,該電池系統可以通過Can接口與整車直接進行通訊。鑄鋁箱體包含了液冷流道,可有效的帶走電池再使用過程中產生的熱量。
聲明:
“高倍率電池系統液冷裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)