本發明涉及一種電力推進船舶的能量管理及控制方法。該方法主要包括充電控制策略和放電控制策略;其中,充電控制策略:通過切換柜的繼電器S3、S8、S11、S14實現充電器和鋰電池組的連接,實現鋰電池組的充電,并根據充電過程中鋰電池組故障狀態、電荷狀態SOC,實時調整繼電器S3、S8、S11、S14的工作狀態;放電控制策略:通過切換柜的繼電器S1、S2、S4、S5、S6、S7、S9、S10、S12、S13實現推進系統、逆變系統和鋰電池組的連接,實現鋰電池組的放電,并根據放電過程中鋰電池組故障狀態、電荷狀態SOC,實時調整繼電器S1、S2、S4、S5、S6、S7、S9、S10、S12、S13的工作狀態。本發明能夠實現充分利用電力推進船舶的鋰電池組以及實現電力推進船舶的鋰電池組之間的無縫切換。
聲明:
“電力推進船舶的能量管理及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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