本發明公開了一種兩輪車電池組,包括一罩殼,罩殼上表面的一側設有正負極極柱,另一側為散熱器,罩殼內部由隔熱板分成上下腔室,下腔室設有鋰電池組和n塊開均芯片,上腔室設有n個均衡負載;鋰電池組的正負極分別與正負極極柱連接,鋰電池組包括n支鋰電池電芯、一電壓采集芯片和一鋰電池保護開關,每支鋰電池電芯均通過電壓采集芯片連接鋰電池保護開關;每支鋰電池電芯分別通過一開均芯片連接一均衡負載,n個均衡負載均散熱器緊貼。本發明具備了大于傳統鋰電池20倍以上的均衡能力,可以實現鋰電池的鉛酸化應用,有效拆解電壓,分立模塊化,直接替換現有電動兩輪車上的鉛酸電池,具有大規模推廣的價值。
聲明:
“兩輪車電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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