本實用新型屬于電子技術領域,是一種電動汽車用鋰電池電源管理系統,包括一個主控單元和N個子控單元,各單元之間均通過CAN總線連接,各單元都通過供電總線連接供電系統;主控制單元包括CPU處理器、電流傳感器、斷路器、CAN總線通訊單元及光電隔離器,電流傳感器和斷路器都與CPU處理器連接,CPU處理器依次通過CAN總線通訊單元和光電隔離器連接至CAN總線;子控單元包括電壓測量單元、功率旁路電路、大功率繼電器或手動跳線裝置、CAN總線通訊單元及光電隔離器;電壓測量單元、功率旁路電路以及大功率繼電器或手動跳線裝置都與CPU處理器通信連接,CPU處理器依次通過CAN總線通訊單元和光電隔離器連接至CAN總線。本實用新型結構簡單,可靠性強,增大了電動汽車續駛里程,提高了電池的充電效率,延長了電池壽命,降低了電池故障率。
聲明:
“電動汽車用鋰電池電源管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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