本實用新型公開了一種新能源車用新型鋰電池組結構,包括電池箱和等距排布在電池箱內的多個蓄電池組,所述蓄電池組的兩側均固定有波浪散熱板,每兩個相鄰的所述波浪散熱板之間形成波浪狀的散熱流道,所述電池箱的右側開設有除濕腔,所述除濕腔的左側內壁開設有與電池箱連通的右通風道,所述除濕腔的右側內壁嵌裝有換氣扇,所述電池箱的右側外壁且在換氣扇的外側罩設有右防塵網。本實用新型中的換氣扇將外界空氣依次通過右防塵網、除濕腔、右通風道進入電池箱內,而原本停留在散熱流道內的熱空氣被強制通過左通風道、左防塵網擠出電池箱,由強制散熱替代傳統技術中蓄電池組被動散熱,大大地加快了電池箱內空氣流通速度,提高散熱效率。
聲明:
“新能源車用新型鋰電池組結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)