本實用新型涉及牽引車電池組供電技術領域,具體涉及一種專用于盾構電動牽引機車的鋰電池高壓控制系統,該系統包括電池單元、供電電池和BMS主控芯片,其特征在于,所述電池單元依次通過第一DC繼電器的常開開關和DC?DC轉換器與供電電池相連,所述供電電池的正極通過開關模塊分別與第一DC繼電器的一端和BMS主控芯片的供電電源端相連,所述供電電池的負極分別與第一DC繼電器的另一端和BMS主控芯片的內外總壓負端相連。本實用新型利用自供電電路進行自供電能夠解決目前牽引車電池組中的BMS主控芯片需要外部供電的技術問題。
聲明:
“專用于盾構電動牽引機車的鋰電池高壓控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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