本發明公開了一種基于電流分配的電動汽車鋰電池均衡維護系統,其結構包括電池主體、底框、側罩、手提,電池主體、側罩與底框膠連接,電池主體與側罩扣接,電池主體與手提鉚接,電池主體內部安裝有電池均衡裝置,本發明通過用戶的對汽車的使用情況合理的對汽車進行不同時長的充電方式,慢充時分流銜接板與分流電連接臂電連接,快充時恒流電流臂與恒流電池塊電連接,延時充時測電電連接臂與測電電池塊電連接,再分別通過供電電池塊統一輸送給汽車;即通過合理的充電時間保證了用戶能夠隨時使用汽車不會出現不夠時間充電或長期單一的使用快充方式對車子與電池造成不同程度的損害,最大化合理的對鋰電池充電時進行均衡維護。
聲明:
“基于電流分配的電動汽車鋰電池均衡維護系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)