本實用新型涉及一種電動車用鋰電池結構,包括上蓋、下蓋以及鋰電池,鋰電池由若干電池組排布而得,電池組由電芯陣列排布而得,若干電芯之間通過鎳片連接,若干電芯通過支架進行固定,支架包括塑料支架組以及金屬支架,在塑料支架組上設置中控板;在每個電池組中若干電芯分為數量相同的兩部分為第一部分與第二部分,第一部分的電芯與第二部分的電芯放置的方向相反,第一部分與第二部分通過鎳片并聯。針對抗震性、散熱性、更換方便等方面進行設計,將多個電芯組成電池組實現模塊化,方便根據需要進行增加和減少,電芯電壓信號偵測均通過鎳片直接提供給中控板,減少導線使用量,通過對支架固定的設計提高固定的穩定性,同時降低成本,提高適用性。
聲明:
“電動車用鋰電池結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)