本實用新型提出一種車用軟包鋰電池的導熱結構,包括鋁合金壓鑄框架、鋁合金型材和液冷板,兩個鋁合金型材相對設置形成鋰電池安裝腔,兩端部由鋁合金壓鑄框架固定,液冷板設置在一端鋁合金壓鑄框架的外側;鋁合金型材包括側板和隔板,側板內設有與側板對應相連的導熱管,鋁合金壓鑄框架內設有與隔板對應連接的散熱翅片、與導熱管相通的運水孔,運水孔的另一端與液冷板上的真空導熱管相連。本實用新型采用鋁合金型材、散熱翅片、真空導熱管和液冷板相互配合,通過高比熱容水的循環,實現快速熱量交換,維持電池內部的正常工作溫度,且同時具備散熱和加熱功能,提高鋰電池導熱系統的效率。
聲明:
“車用軟包鋰電池的導熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)