本發明公開了一種鋰離子動力電池荷電狀態估算方法,其根據車輛鋰離子動力電池狀態選擇相應的鋰離子動力電池荷電狀態修正方法:方法一:若車輛靜置且靜置超過2小時,則利用車輛上電單體電壓進行鋰離子動力電池荷電狀態修正:車輛鋰離子動力電池靜置超過2小時及以上時,此時車輛上電,電池管理系統采集的單體電壓信號接近于單體的開路(OCV值)電壓值,利用此電壓值進行電池荷電狀態的修正;方法二:若鋰離子動力電池進入充電流程,則利用充電過沖中的單體電壓進行鋰離子動力電池荷電狀態修正:充電機充電過程中,利用電池管理系統實時采集的單體電壓值修正電池荷電狀態,要求充電電流小于電池容量的七分之一。
聲明:
“鋰離子動力電池荷電狀態估算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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