本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池散熱安裝結構,包括頂板、頂蓋和玻璃板,利用風扇和導氣管的設置,同時風扇與導氣管處于同一軸線上,并且導氣管與分隔板的連接方式為法蘭連接。本實用新型解決了現有的新能源汽車用鋰電池散熱安裝結構功能單一,本設備的散熱能力不強,鋰電池容易因熱量過大而減少使用年限,鋰電池在安裝的過程中,鋰電池容易與本設備的部分工件發生碰撞,對本設備的機體造成損害,結構復雜,不便于操作人員觀察機體內部情況,不利于及時機體故障的問題。
聲明:
“新能源汽車用鋰電池散熱安裝結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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