本實用新型公開了一種電動車用低溫鋰電池套殼,包括防護外殼,所述防護外殼的內部總外到內依次安裝有第一降溫層和第二降溫層,所述防護外殼的上端內部從左到右依次安裝有連接板一和連接板二,所述左側防護外殼的前后兩面內部活動安裝有側面留板,所述側面留板的右側安裝有固定活動鈕,所述右側防護外殼的一端預留有定位槽。該電動車用低溫鋰電池套殼防護外殼的上下兩端對稱安裝有三對外層套桿,有利于自行調整防護外殼的距離,保證了多種不同型號的鋰電池的固定,且其采用聚氯乙烯材質,此具有良好的隔溫效果,能夠幫助套殼降低鋰電池的溫度,固定活動鈕內部為彈性設計,有利于保證側面留板的卡合穩定,保持裝置內部的密封度,增加安全性能。
聲明:
“電動車用低溫鋰電池套殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)