本實用新型公開了一種用于電動汽車供電的鋰電池組,包括電池組主體,所述電池組主體的內部通過緩沖墊連接有護殼,且所述電池組主體的頂部兩側均貫穿有第一散熱網,所述護殼的頂部兩側分別設置有風機和第二散熱網,且所述第二散熱網位于風機的下方,所述風機的一側設置有導電塊,且所述導電塊與風機分體設置,該種用于電動汽車供電的鋰電池組,同時還設置有第一散熱網、風機和第二散熱網,當鋰電池在長時間的使用過程中發出熱量時,可通過風機的旋轉帶動氣流將護殼內的熱量通過第二散熱網帶出,并通過第一散熱網將熱量最終排出到鋰電池組主體的外部,以此避免鋰電池因高溫而發生爆炸并對使用者的安全造成威脅。
聲明:
“用于電動汽車供電的鋰電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)