本發明公開了一種低速車用鋰電池并聯系統,包括鋰電池組,鋰電池組分為第一電池組、第二電池組和第三電池組,第一電池組的正極端電連接正極接線,第一電池組的正極端同時電連接第二電池組的正極端,第二電池組的正極端同時電連接第三電池組的正極端,第三電池組的負極端電連接第一負極接線,且第三電池組的負極端同時電連接第二電池組的負極端,第二電池組的負極端同時電連接第一電池組的負極端。本發明在對鋰電池組的串聯轉并聯時,先通過鋰電池組的通訊線去檢測單個電池組的電壓,發現有壓差時,會先關閉電壓低的電池組的輸出,再去并聯時保護電池組及電池組內的BMS不會燒壞,產生大電流打火,從而實現多個電池組的并聯使用。
聲明:
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