本發明公開了動力鋰電池散熱機構,包括鋰電池殼體和殼蓋,所述鋰電池殼體的頂部與殼蓋的底部通過螺栓活動連接。本發明新型通過設置吸風扇、散熱孔、熱量感應器、感應線、過濾板和固定裝置的配合使用,當鋰電池殼體內溫度過高時,熱量感應器運轉將信號通過感應線傳輸給吸風扇,吸風扇受到指令開始旋轉將外界的空氣吸入鋰電池殼體內,而鋰電池殼體內的熱空氣會通過兩側開設散熱孔流通至外界,解決了現有動力鋰電池在裝入殼內時都是處于密封狀態,電動車長時間運轉會使電池本身的熱量增加,如果是密封的電池會使其內部空氣劇烈膨脹,導致電池鼓包,嚴重的會使電池發生爆炸,容易危害到使用人員的問題。
聲明:
“動力鋰電池散熱機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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