本實用新型提供了一種帶三級傳動齒輪箱的電動汽車后橋總成,屬于新能源汽車制造技術領域。它解決了現有電動汽車后橋中齒輪箱內減速比小、減速效果差的問題。本帶三級傳動齒輪箱的電動汽車后橋總成,包括左橋殼、右橋殼、電機、差速器總成以及減速器總成,左橋殼和右橋殼內分別設置有由差速器總成帶動旋轉的左半軸和右半軸,減速器總成由齒輪箱體、左箱蓋和右箱蓋組成,齒輪箱體內設置有齒輪軸一、過度齒輪、齒輪軸二、齒輪一、齒輪二和齒輪三,差速器總成也設置于齒輪箱體內,左半軸、右半軸、齒輪軸一、齒輪三以及電機軸均在同一中心軸線上。本實用新型具有提供多個減速比、結構緊湊、傳動效率高、重量輕、維修方便的優點。
聲明:
“帶三級傳動齒輪箱的電動汽車后橋總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)