本發明涉及新能源汽車技術領域,尤其涉及一種燃料電池汽車動力系統的控制方法,該方法包括:在整車的行駛過程中,獲取整車的行駛參數,其中,所述行駛參數包括所述整車的行駛功率和所述整車的超級電容的當前荷電狀態;對所述行駛參數進行判斷;若所述行駛功率大于所述整車的燃料電池的設定輸出功率,且所述當前荷電狀態大于所述超級電容的額定荷電狀態,則控制所述超級電容和所述燃料電池提供驅動力,并控制所述整車的動力電池提供輔助電能。該方法實現了豐富燃料電池汽車的動力源,優化燃料電池汽車的動力系統和對整車能量的管理,提高燃料電池汽車的動力性和控制效率,延長動力系統的壽命,改善燃料電池汽車的響應能力。
聲明:
“燃料電池汽車動力系統的控制方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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