本發明涉及新能源汽車電控技術領域,針對目前用于高壓繼電器線圈驅動電路的邏輯控制電路所存在的缺陷,公開了一種可防止高壓繼電器誤動作的硬件防抖自鎖電路,該電路將控制器CPU中的復位(RESET)管腳和引導加載程序(BOOTLOADER)管腳納入到控制時序邏輯之中,總線驅動芯片的使能管腳不直接由CPU的I/O管腳控制,而是由CPU中的復位管腳、引導加載程序管腳以及控制使能管腳三者共同輸出控制,通過建立真值表,列出有效控制信號的邏輯表達式,設計邏輯門電路,徹底消除了CPU在初始上電、復位和引導加載程序期間因其I/O管腳電平的不確定隨機狀態而可能導致繼電器誤動作的安全隱患,使高壓繼電器在任何情況下都能嚴格按照預定設想和指令完成規定的動作。
聲明:
“可防止高壓繼電器誤動作的硬件防抖自鎖電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)