本發明提供了一種控制驅動多電機的電動車輛逆變器,應用于新能源汽車控制的輪轂電機或輪邊電機,包括中央處理單元,以及與中央處理單元連接的兩路以上驅動電路,每路驅動電路可連接一組輪轂電機或輪邊電機,該逆變器通過兩路以上的驅動電路連接兩組以上的輪轂電機或輪邊電機。本發明所述的一種控制驅動多電機的電動車輛逆變器通過設置中央處理單元,以及與中央處理單元連接的兩路以上驅動電路,一組中央處理單元實現同時控制兩組以上電機,相比于多組逆變器分別控制驅動多組輪轂電機或輪邊電機,其同步控制性能更好,該逆變器可同時接收多個電機的控制指令,滿足電機控制系統的響應速度和時效要求。
聲明:
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