本發明涉及一種四驅混合動力系統再生制動扭矩分配方法,屬于新能源汽車領域,所述整車控制器采集整車系統部件的信息,設定ISG電機和后驅電機的再生制動力矩,在保證系統安全的前提下提高系統的能量利用效率。本發明有益效果:本發明是一種制動能量回收的控制方法,在保證車輛系統制動安全的前提下,較大的執行制動能量的回收,提高了系統的能量回收率;同時本發明無需改變原型車的液壓制動系統和ABS系統的工作,提供了一種基于原型車制動系統和ABS系統的制動能量回收方法,保證了混合動力系統的車輛制動安全性能。
聲明:
“四驅混合動力系統再生制動扭矩分配方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)