本發明公開了一種高壓連接器,包括插座及插頭。本發明適用于新能源汽車將電機整合于輪轂組裝的連接器,本發明采用插座外殼上的第一法蘭與輪轂連接,本發明設計的插座與插頭采用三根共有軸線,且三根軸線的軸心設在由輪轂的徑線截取的一條弧線上;通過插座上的大電流插孔與插頭上的大電流插針插接實現插座與插頭高壓導通,通過設置第一密封圈、第二密封圈及密封墊對輪轂電機內的油性溶液實施密封。本發明具有結構緊湊、安裝空間小、密封良好、拆裝方便、易于維護且密封性能、抗震性能及屏蔽性能優異的高壓連接器。
聲明:
“高壓連接器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)