鐵路隧道接長明洞落石防護構造,具有工程量較小、重量較輕、結構穩定、經濟適用的特點,在復雜地形地質條件下,特別是洞口存在較嚴重危巖落石的條件下,能有效避免或者大大減少危巖落石對線路危害。該明洞主體由拱部結構(11)和兩側邊墻結構(12)構成,所述拱部結構(11)的外表面上覆蓋設置柔性緩沖層(20),該柔性緩沖層(20)的橫截面呈拱形弧面。
聲明:
“鐵路隧道接長明洞落石防護構造” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)