本發明針對一般插電式電動汽車行駛距離短、行車途中無法充電常讓駕駛人路遇尷尬,及車載蓄電池使用壽命短的難題發明的。巧妙地在車體車頂部設計了支撐骨架,有效地利用了自然風能,又增大了太陽能板使用面積和發電功率;支撐骨架內設計能產生比車速更高的空氣流的拉瓦爾風洞;在風洞內安裝了1-2臺電動螺旋槳和N臺風能發電機(空氣能同),使車在行駛或停駛時都可利用空氣能進行發電。凡是這類車均有四種新能源可在不同條件下用來發電并對車載電池組進行補充;它們是自然風能、太陽能、車行駛中和車停放中的空氣能。從而較大地延長了行駛距離,解決了行駛途中無法補充電能的尷尬,延長了電池的使用壽命、還適當降低了停放在酷熱陽光下車內的溫度。
聲明:
“插電式風光空氣能電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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