一種電動汽車的控制器驅動系統的全面保護控制方法,它涉及新能源汽車的動力裝置領域以及永磁電機的控制領域。它的控制方法為:計算所得出對驅動功率器件下一周期脈沖調制占空比之后,通過過溫保護控制模塊采集溫度電壓信號,結合功率器件及儲能電容的溫度外特性曲線,計算出最大允許母線相線平均電流標準,輸入到母線、相線最大平均電流保護控制模塊,調整輸出占空比,然后通過過壓欠壓保護控制模塊判斷后進入到PWM輸出模塊,然后配合母線、相線峰值電流限流標準判斷模塊與母線、相線峰值電流過流標準鎖存模塊來判斷是否需要對PWM輸出進行逐周關斷還是永久性關斷。它能避免大電流給電動汽車帶來傷害。
聲明:
“電動汽車的控制器驅動系統的全面保護控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)