本發明涉及新能源汽車領域,具體公開了一種三電機傳動結構純電動汽車,包括一個前軸驅動電機和兩個型號相同的后輪驅動電機,兩個后輪驅動電機為左后輪驅動電機及右后輪驅動電機;其中前軸驅動電機與電動汽車前軸連接,左后輪驅動電機安裝在電動汽車左后輪的輪轂上,右后輪驅動電機安裝在電動汽車右后輪輪轂上;兩個后輪驅動電機的尺寸、峰值轉矩和功率均小于前軸驅動電機;前軸驅動電機的輸出端連接有離合器,三個驅動電機為電動汽車提供轉矩,所述離合器在斷開時轉矩平均分配給兩個后輪驅動電機,所述離合器在需求轉矩達到預定值時接合,轉矩按預設分配算法分配給三個驅動電機。本發明還公開了一種三電機傳動結構純電動汽車的轉矩分配優化算法。
聲明:
“三電機傳動結構純電動汽車及其轉矩分配優化算法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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