本發明提供了一種融合測試與車聯網的電池剩余壽命預測方法,包括:獲取車輛運行數據;根據新能源公交車聯網運行數據,進行車輛特征值提取以及電池容量目標值計算;根據車輛特征值和電池容量目標值,利用LSTM模型得到預測結果。本發明解決了新能源汽車動力電池剩余壽命的預測問題,通過準確的電池剩余壽命預測結果,掌握車輛動力電池保障車輛穩定運行的能力,保障公交系統的穩定運行。
聲明:
“融合測試與車聯網的電池剩余壽命預測方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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