本發明涉及一種盾構地鐵隧道巖層?襯砌受力變形的數值求解方法,包括:1)根據地質勘察資料,明確隧道結構的幾何參數、材料參數;2)建立二維數值計算模型,劃分模型網格,明確模型邊界條件與應力場條件,將模型算至平衡;3)根據材料屬性施加重力荷載,將模型位移清零并算至平衡;4)在模型中開挖隧道,基于間隙參數明確非均勻變形收斂模式,通過調試巖層邊界每節點應力來控制位移邊界,將模型算至平衡;5)在隧道邊界處施加襯砌,釋放隧道邊界應力將其減小至0,將模型算至平衡;6)根據平衡后模型,提取巖層?襯砌受力與變形分布規律。本發明通過對淺埋盾構地鐵的三維數值方法進行簡化,可為盾構地鐵結構的設計提供有益參考。
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