本發明公開了一種電動汽車絕緣檢測電路及其絕緣檢測方法,涉及新能源汽車BMS(電池管理系統)技術領域,包括電池、車身整車回路及其連接在電池與車身整車回路之間的導線組成,導線上連接有待檢測的需要進行檢測的等效絕緣電阻一Rp及其等效絕緣電阻二Rn,等效絕緣電阻一Rp的兩端并聯有通斷電路一,等效絕緣電阻二Rn的兩端并聯有通斷電路二,并利用公式進行推導,直接代入相應的數值,可快速的計算出Rp和Rn的數值,避免了目前絕緣檢測方案的硬件復雜、算法復雜、初始速度慢、安全風險等缺陷的同時,可以快速、精確、安全的檢測新能源整車動力系統的絕緣情況。
聲明:
“電動汽車絕緣檢測電路及其絕緣檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)