本發明公開了智能電網技術領域中的一種面向有源智能配電網的電動汽車有序充電方法。本發明首先預測常規負荷功率、分布式電源發電量和充電電量,得到設定時間段內總負荷功率的功率參考值;通過實際的常規負荷功率和實際的分布式電源發電功率得電動汽車充電負荷功率參考值;通過電動汽車充電負荷功率實際值對電動汽車充電功率進行調整。本發明通過對電動汽車充電負荷功率的控制,實現對用常規電負荷和新能源負荷波動的抑制,提高配電網運行的經濟性、可控性和新能源的消納能力。
聲明:
“面向有源智能配電網的電動汽車有序充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)