本發明公開了一種復合散熱結構,該結構包括殼體,用于承載新能源汽車配電系統的發熱器件;散熱器,所述散熱器與所述殼體相連以使所述散熱器與所述發熱器件相抵接。本申請提供的復合散熱結構,簡單的操作結構設計,有效降低了制造成本;提高了新能源汽車發熱系統散熱;生產程快速簡便,具有較大的安裝公差調整空間,從而可提高了產品性價比,從而降低制造過程成本;利用型材鋁的高導熱系數,為發熱器件提供散熱,利用壓鑄鋁實現復雜的成型特征,為PCB和其它零件提供安裝及保護,兩者結合有效滿足了安裝要求、降低了成本、并且做到同時滿足較高的散熱效率。
聲明:
“復合散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)