本發明提供了一種艙門結構,包括控制器、固定門框和與所述固定門框旋轉連接的艙門,所述艙門上設有拉帶卷收裝置,所述固定門框上設有檢測艙門是否處于打開狀態的第一線性接近開關,所述固定門框上設有檢測艙門是否處于關閉狀態的第二線性接近開關,所述拉帶卷收裝置、第一線性接近開關、第二線性接近開關分別與所述控制器電連接。本發明還提供了一種新能源客車。本發明還提供了一種拉帶的控制方法。本發明的有益效果是:可以在艙門打開后,通過拉帶卷收裝置放下拉帶,使得人手可以拉動拉帶來關閉艙門,解決了艙門過高的問題,也可以在艙門關閉之后,通過拉帶卷收裝置自動收回拉帶,具有方便操作的優點。
聲明:
“艙門結構、新能源客車及拉帶的控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)