本實用新型提供了一種高壓配電電路及新能源汽車,所述高壓配電電路包括高壓電池、電子開關、驅動單元以及負載,其中:所述高壓電池的正極經由所述電子開關連接到所述負載的正供電端,且所述高壓電池的負極連接到所述負載的負供電端;所述驅動單元的輸出端連接到所述電子開關的控制端,且所述驅動單元在流經所述電子開關的電流大于預設值時停止向所述電子開關的控制端輸出導通電流。本實用新型通過采用電子開關替代接觸器,解決了傳統接觸器由于電火花,造成壽命短、容易黏連的問題,還通過增加過流保護電路,可有效保護電子開關,即使在負載短路的情況下,也可以有效的保護電子開關不被損壞。
聲明:
“高壓配電電路及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)