本實用新型公開了一種應用于新能源汽車的雙筒式減震器,包括上支座、液體油、貯油缸體、下支座以及步進電機,上支座的底端設置有活塞桿,活塞桿的底端設置有活塞,貯油缸體的一側設置有壓力缸,壓力缸的底端設置有底部閥,步進電機通過支架固定在上支座的一側。通過設置步進電機、動力輸出軸、傳動軸、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、固定桿、連桿、閥門以及轉軸,使汽車主板可以通過繼電器控制步進電機的轉動,從而控制進油孔的大小,不僅增加了減震器的靈活性,而且提高了其在路況復雜情況下依然有良好的減震效果。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高,具有很好的推廣使用價值。
聲明:
“應用于新能源汽車的雙筒式減震器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)