本發明公開了一種新能源車用混合動力總成裝置,包括同軸串聯的發動機、離合器耦合式電機以及變速箱,分離離合器與驅動電機集成一體,分離離合器與驅動電機并排布置,分離離合器耦合在驅動電機轉子內部;分離離合器控制閥塊直接布置在離合器耦合式電機殼體上;變速箱采用雙離合器自動變速箱,分離離合器與變速箱雙離合器的內離合器通用;分離離合器與變速箱采用共油源設計;混合動力總成裝置取消變速箱雙離合器前面的扭振減振器,在發動機與分離離合器之間增加扭振減振器,并將發動機飛輪與扭振減振器集成,采用雙質量飛輪設計。具有軸向尺寸小,結構緊湊,裝配檢測方便,對傳統車改動小等優點。
聲明:
“新能源車用混合動力總成裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)