本申請公開了一種散熱組件、電池模組和新能源電動汽車,屬于汽車零部件技術領域。散熱組件包括:第一側板、第二側板、以及多個液冷散熱板;第一側板和第二側板相對布置,且第一側板與第二側板之間具有間隙;多個液冷散熱板位于第一側板和第二側板之間,且沿第一側板的第一長度方向間隔分布,且分別與第一側板、第二側板相連,且每個液冷散熱板的表面與第一長度方向相垂直,相鄰的兩個液冷散熱板之間形成第一間隔空間,第一間隔空間用于放置一個電芯,液冷散熱板的表面用于與電芯的表面相貼合。采用該方案,對于電池模組中的每個電芯來說,增加了每個電芯與散熱組件的接觸面積,有利于提高散熱組件對電池模組的散熱效果或加熱效果。
聲明:
“散熱組件、電池模組和新能源電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)