本發明公開了一種新能源汽車散熱結構及工作方法,包括電瓶承載座,在電瓶承載座內設置的頂面開口的電瓶卡腔,在電瓶承載座內設置有S形水冷導管,在進水接口與排水嘴上設置有閘閥,在電瓶卡腔的底壁上均勻設置有圓孔,在電瓶卡腔內均勻設置有承載小方格,承載小方格的底面設置有圓筒桿,在承載小方格的底面與電瓶卡腔的底壁之間設置有彈簧,在電瓶承載座內設置有與S形水冷導管相連通的導熱柱桿,導熱柱桿的頂端伸入圓孔內,承載小方格的圓筒桿插入圓孔內,同時導熱柱桿插入圓筒桿的圓筒內且導熱柱桿的外表面貼壓在圓筒桿的內壁上。本發明的結構設置合理,不但可有效的完成電瓶的定位固定,也有利于提高散熱性能,使用穩定性好,適用性強且實用性好。
聲明:
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